在我们正常选型当中经常会遇到常闭和常开的离合器或者是制动器，那有什么

区别呢，怎么去选型呢？

      常开和常闭离合器或制动器从动作原理上看是相反的，常开式顾名思义，就是

在没用给动作信号或者是没有通入动力源是，他是不工作的，是不闭合的，起不到

传动扭矩或刹车的作用，只有在接收到信号，或者是油动力源进入时才会开始执行，

开始动作进行传递扭矩或者刹车。

      那为什么会出现常开常闭式的离合器或者制动器呢？这个主要是根据客户现场

工况来定的，假如客户使用时间上看，离合器是需要一直结合的，只有在停机检修

或者是不生产时才需要断开，那在选用常开式的离合器或者制动器时，电磁阀要一

直通电，气源要一直供气，这样一来是其他部件的寿命会受到影响，在用常闭式的

离合器或制动器就就比常开式的好。在这就不得不说下常闭的结构特点，一般结合

或者制动都是靠弹簧提供的力来完成的，在需要分开或者解除制动时，需要通入外

部动力源，使得弹簧进一步压缩，在外部动力源断开后，由弹簧力来提供结合力或

者制动力。

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